Jumeaux numériques des mobilités
Modélisation des usagers et des mobilités
Travaux de recherche soutenus par la Fédération MIDOC
Représenter les usagers au cœur du jumeau numérique
Cette catégorie regroupe des travaux de recherche consacrés à la modélisation des mobilités à différentes échelles, en combinant des approches macroscopiques et microscopiques. L’objectif est de représenter les flux de déplacements, les pratiques de mobilité et leurs interactions avec le territoire, afin d’analyser le fonctionnement des systèmes de transport et d’explorer différents scénarios d’évolution.
Les recherches s’appuient sur des données de comptage, de localisation et d’observation des mobilités, collectées notamment sur le campus Toulouse Rangueil, et sur des modèles de simulation complémentaires. Elles visent à articuler des modèles à base d’agents, capables de représenter des comportements individuels, avec des modèles plus globaux permettant d’estimer les flux et les performances du système. Cette approche intégrée permet de mieux comprendre les dynamiques de mobilité, d’évaluer l’impact de différents choix d’aménagement ou d’organisation des transports, et d’alimenter le jumeau numérique des mobilités développé par MIDOC.
Post-doctorat – Représentation des mobiles au sein d’un jumeau numérique des mobillités
🔍 Axe transversal – Jumeau numérique des Mobilités (JuMob)
🔍 Thématique 3 – Le système de transport multimodal
👤 Post-doctorant : Bruno Dato
👨🏫 Chercheurs associés : Adrien Lammoglia (Lagam), Guillaume Dufour (Onera), Christine Régis (Irit)
🗓️ Période : Octobre 2026 – Septembre 2026
Contexte / Mission
Les travaux menés par Bruno portent sur la représentation et l’intégration des ressources mobiles au sein du jumeau numérique des mobilités développé par MIDOC. L’objectif est de modéliser de manière cohérente les entités mobiles qui circulent dans l’environnement simulé, pour permettre des analyses réalistes des flux, des interactions et des usages des systèmes de transport.
Bruno intervient sur la conception et l’intégration de modèles de ressources mobiles dans les environnements de simulation, en lien étroit avec les autres briques du jumeau numérique. Ses travaux ont pour but d’assurer la compatibilité entre les données de mobilité, les modèles de comportements des usagers, les infrastructures simulées et les contraintes numériques (temps réel, communication, calcul).
Les travaux menés par Bruno sont appuyés par un stage de recherche, confié à Louis Laurens, portant sur l’analyse des mobilités multimodales et l’exploitation des données de flux sur le campus de l’Université de Toulouse.
Portrait de Bruno
Prochainement