Les thématiques de recherche
MIDOC, Mobilité Intelligente et Durable en Occitanie
Une recherche structurée autour de grands enjeux de mobilité
La fédération MIDOC structure ses activités de recherche autour de grandes thématiques scientifiques, définies collectivement par les chercheurs lors des ateliers de concertation organisés au lancement du Défi Clé en 2023. Ces thématiques visent à répondre à des verrous scientifiques majeurs liés à la mobilité intelligente et durable, en croisant approches disciplinaires, méthodes et objets d’étude.
La recherche au sein de MIDOC repose ainsi sur cinq thématiques structurantes, complétées par une dynamique transversale, aujourd’hui particulièrement fédératrice : les jumeaux numériques.
Les jumeaux numériques
Un sujet transversal, au croisement des cinq thématiques
Depuis début 2024, la question des jumeaux numériques a pris une place croissante dans les échanges au sein de la fédération MIDOC. Sans constituer un axe de recherche à part entière, c’est un sujet transversal qui fédère aujourd’hui un groupe de chercheurs issus des cinq thématiques.
Les jumeaux numériques, c’est un terrain commun de travail pour :
- mieux comprendre les comportements de mobilité
- tester des aménagements urbains ou des scénarios de transport
- analyser les interactions entre infrastructures, véhicules et usagers
- développer des outils d’aide à la décision fondés sur la simulation et les données
Ils fédèrent aujourd’hui un groupe de chercheurs issus de différentes disciplines et thématiques, autour d’un projet commun. Cette dynamique transversale illustre la capacité de MIDOC à faire dialoguer les approches et à construire des réponses collectives aux enjeux complexes de la mobilité de demain.
Les 5 thématiques de recherche
Les travaux de recherche soutenus par MIDOC s’articulent autour de cinq thématiques complémentaires, et couvrent un large spectre de problématiques scientifiques et technologiques, de l’expérience utilisateur à la sécurisation des infrastructures.
1
MaaS
Mobiliy as a Service
2
La ville qui pardonne
3
Le sytème de transport multimodal
4
Le véhicule du futur
5
L’infrastructure de communication et de calcul
Les thématiques en détails : sous-axes et verrous scientifiques
Thématique 1
MaaS Mobiliy as a Service
Le bon moyen, au bon moment au bon endroit
Axe 1 : Personnalisation et privacy des services de mobilité
Axe 2 : Interactions utilisateurs
Axe 3 : Interactions MaaS, réseaux de mobilités et territoires
La recherche sur le MaaS est essentielle pour repenser la mobilité urbaine en intégrant différents modes de transport dans une seule plateforme. Elle permet de fluidifier les déplacements, de réduire l’usage individuel de la voiture et d’améliorer l’efficacité des infrastructures. Le MaaS favorise une mobilité plus durable, accessible et centrée sur les usagers, tout en contribuant à la réduction des émissions de carbone et à une meilleure gestion des ressources urbaines.
Chercheurs MIDOC référents Thématique 1
Thématique 2
La ville qui pardonne
Infrastructure urbaine connectée protectrice des personnes vulnérables
Axe 1 : Observation, connaissance et recommandations d’aménagement pour une meilleure protection des modes actifs
Axe 2 : Compétences et connaissances chez les usagers vulnérables
Axe 3 : Interaction humain robot en milieu urbain
L’étude de la ville connectée protectrice des vulnérables vise à concevoir des infrastructures intelligentes qui adaptent les espaces urbains aux besoins des piétons, cyclistes et usagers vulnérables. La recherche dans ce domaine permet de développer des solutions pour mieux protéger les usagers tout en favorisant une ville plus inclusive et durable.
Chercheurs MIDOC référents Thématique 2
Thématique 3
Le système de transport multimodal
Système coopératif,
flexible et adapté
aux besoins
Axe 1 : Analyse des besoins de transports et des comportements
Axe 2 : Performance de l’offre de transport
Axe 3 : Fonctionnement Interactions Utilisateurs – Service
Le système multimodal en mobilité repose sur l’interconnexion fluide entre différents modes de transport. L’étude de ces systèmes est essentielle pour la réduction de la congestion, la diminution des émissions de CO2 et de rendre la mobilité plus accessible à tous. Ce type de recherche vise à améliorer l’efficacité des infrastructures et à favoriser une transition vers une mobilité durable.
Chercheurs MIDOC référents Thématique 3
Thématique 4
Le véhicule du futur
Autonome, intelligent, connecté et durable
Axe 1 : Acceptabilité cognitive et sociale sur véhicules de niveaux 3-4
Axe 2 : Sécurité passive et active | Sûreté de fonctionnement
Axe 3 : Durabilité du véhicule
Axe 4 : Enjeux éthiques, juridiques et sociaux
Axe 5 : Algorithme de décision – IA
Axe 6 : Perception, fusion de données et contrôle
Axe 7 : Le transport autonome connecté semi-collectif
Axe 8 : Ressources multi-axes
Les recherches sur le véhicule du futur visent à transformer la mobilité en rendant les transports plus sûrs, efficaces et durables. Ces véhicules combinent des technologies avancées d’IA, de capteurs et de communication pour circuler de manière autonome, tout en interagissant avec leur environnement et les infrastructures urbaines. Les objectifs sont multiples : réduire les accidents, développer leur acceptabilité, explorer les questions juridiques, offrir une mobilité plus accessible et écologique.
Chercheurs MIDOC référents Thématique 4
Thématique 5
L’infrastructure de communication et de calcul
Fiable, frugale et sécurisée
Axe 1 : Infrastructures de calcul et de communication : plasticité et frugalité
Axe 2 : Solutions de multi-connectivités sobres énergétiquement
Axe 3 : Middleware | Architecture réseau
Axe 4 : Communications sécurisées | Sécurité réseau
Les infrastructures de communication et de calcul jouent un rôle clé dans le développement de la mobilité de demain. Elles permettent de connecter de manière fluide les véhicules, les infrastructures et les usagers tout en garantissant des échanges de données sécurisés et efficaces. Ces systèmes doivent être à la fois flexibles et économes en énergie. L’objectif est de créer un réseau de mobilité intelligent qui soit à la fois performant et respectueux de l’environnement.
Chercheurs MIDOC référents Thématique 5
